본문
Дополнительные точки фиксации: ремни по бокам гасят колебания при разгоне. Для сложных условий выбирайте сумки с усиленным креплением – они предотвращают смещение при резких поворотах.
Избавьтесь от украшений (могут навредить).
Утеплите шлем.
Смените одежду заранее – мороз опасен для здоровья.
Гидратация меняется от погоды:
Что взять с собой для ремонта в дороге
Набор для шин: две запасные камеры, монтажки, заплатки, клей, мелкозернистая наждачная бумага. Проколы случаются чаще других поломок.
Протяжённость: 30 км. Маршрут непростой. Доберитесь до горы Холатчахль – где пропали туристы. Имейте при себе приборы – техника отказывает. Оптимальное время – тёплые дни.
Поставьте велосипед на ровную поверхность.
Проверьте люфт рукой с умеренным нажимом.
Определите расстояние от крайней точки провиса до прямой линии между звездами
Корректировка : Если отклонение превышает норму, ослабьте заднее колесо и подтяните его назад, затем зафиксируйте эксцентрик или гайки . Для финальной подгонки используйте метки на дропаутах.
Регулируйте быстроту движения. На твёрдом покрытии – до 25 км/ч, на грунтовых дорогах – 15 км/ч. Используйте велокомпьютеры для контроля.
Переменный душ (60 сек теплой, 30 сек ледяной) – 3–4 раза.
Помажьте болезненные места гелем с охлаждающим эффектом.
Высыпайтесь 7+ часов – в начале добавьте полчаса дополнительного сна.
Построение трека, ориентируясь на местность и ветер
Анализируйте карты с рельефом до старта. Сервисы типа Komoot или Strava отображают рельеф и позволяют обойти сложные участки. При уклоне свыше 5% на отрезке длиннее 2 км выбирайте обходные пути.
Убедитесь в исправности всех систем. Контролируйте тормоза, покрышки, фары. Возьмите ремонтный набор и запасные камеры.
Совет от опытных исследователей: всегда берите механические часы и бумажные карты. Гаджеты могут подвести там, где происходят чудеса.
Принимайте во внимание ветер. Противоположный ветер 10 м/с усиливает расход сил на треть. Проверяйте прогноз на Windy.com и корректируйте маршрут:
Применяйте масло лишь в зазоры цепи, контролируя количество. Лишняя смазка собирают грязь, создавая шлифующую пасту. При местной эксплуатации лучше использовать плотные масла (например, Finish Line Wet) – они устойчивее к дождю и на плохих дорогах.
В условиях встречного ветра делайте скидку на ветер на 15–20 процентов. На подъемах от пяти процентов переключайтесь на пониженную передачу и поддерживайте частоту вращения 70–80 оборотов.
Дорожное покрытие
Рекомендации
Деревенские дороги
Кордура или полиэстер 600D с защитой от воды
Асфальт с выбоинами
Упругие вставки для защиты
Холодные трассы
Чехлы + утеплитель
Популярный велосипедный путь – идеальное решение для командных велотуры по россииездок. Протяженность участков между городами редко превышает полсотни километров, а дорожная сеть позволяет совмещать велопрогулку с экскурсиями и кафе. Например, маршрут между Переславлем и Ростовом занимает 3–4 часа в спокойном темпе, с привалом возле озера и деревенских сырных производств.
Избавьтесь от украшений (могут навредить).
Утеплите шлем.
Смените одежду заранее – мороз опасен для здоровья.
Гидратация меняется от погоды:
Что взять с собой для ремонта в дороге
Набор для шин: две запасные камеры, монтажки, заплатки, клей, мелкозернистая наждачная бумага. Проколы случаются чаще других поломок.
Протяжённость: 30 км. Маршрут непростой. Доберитесь до горы Холатчахль – где пропали туристы. Имейте при себе приборы – техника отказывает. Оптимальное время – тёплые дни.
Поставьте велосипед на ровную поверхность.
Проверьте люфт рукой с умеренным нажимом.
Определите расстояние от крайней точки провиса до прямой линии между звездами
Корректировка : Если отклонение превышает норму, ослабьте заднее колесо и подтяните его назад, затем зафиксируйте эксцентрик или гайки . Для финальной подгонки используйте метки на дропаутах.
Регулируйте быстроту движения. На твёрдом покрытии – до 25 км/ч, на грунтовых дорогах – 15 км/ч. Используйте велокомпьютеры для контроля.
Переменный душ (60 сек теплой, 30 сек ледяной) – 3–4 раза.
Помажьте болезненные места гелем с охлаждающим эффектом.
Высыпайтесь 7+ часов – в начале добавьте полчаса дополнительного сна.
Построение трека, ориентируясь на местность и ветер
Анализируйте карты с рельефом до старта. Сервисы типа Komoot или Strava отображают рельеф и позволяют обойти сложные участки. При уклоне свыше 5% на отрезке длиннее 2 км выбирайте обходные пути.
Убедитесь в исправности всех систем. Контролируйте тормоза, покрышки, фары. Возьмите ремонтный набор и запасные камеры.
Совет от опытных исследователей: всегда берите механические часы и бумажные карты. Гаджеты могут подвести там, где происходят чудеса.
Принимайте во внимание ветер. Противоположный ветер 10 м/с усиливает расход сил на треть. Проверяйте прогноз на Windy.com и корректируйте маршрут:
Применяйте масло лишь в зазоры цепи, контролируя количество. Лишняя смазка собирают грязь, создавая шлифующую пасту. При местной эксплуатации лучше использовать плотные масла (например, Finish Line Wet) – они устойчивее к дождю и на плохих дорогах.
В условиях встречного ветра делайте скидку на ветер на 15–20 процентов. На подъемах от пяти процентов переключайтесь на пониженную передачу и поддерживайте частоту вращения 70–80 оборотов.
Дорожное покрытие
Рекомендации
Деревенские дороги
Кордура или полиэстер 600D с защитой от воды
Асфальт с выбоинами
Упругие вставки для защиты
Холодные трассы
Чехлы + утеплитель
Популярный велосипедный путь – идеальное решение для командных велотуры по россииездок. Протяженность участков между городами редко превышает полсотни километров, а дорожная сеть позволяет совмещать велопрогулку с экскурсиями и кафе. Например, маршрут между Переславлем и Ростовом занимает 3–4 часа в спокойном темпе, с привалом возле озера и деревенских сырных производств.
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.