인프로코리아
사이트맵
  • 맞춤검색
  • 검색

자유게시판
Велосипедные маршруты России - как тренироваться
Sterling | 25-08-03 14:07 | 조회수 : 2
자유게시판

본문

За 2–3 месяца до поездки увеличьте пробег на 20% и более . Если ваша цель – 80 км в сутки, стартуйте с 30–40 км за раз , увеличивая нагрузку на 10-15 км каждые 7 дней . Делайте сверхдлинные заезды (120-150% от обычного) раз в неделю – это укрепляет мышцы.


Занимайтесь с отягощениями 2 раза в неделю – это защитит от повреждений. Делайте приседания (3 подхода по 12 повторов), выпады и планку для развития мышц . Включите в программу подъемы на носки – они необходимы для постоянного кручения педалей. Обязательно растягивайтесь после тренировки – это уменьшит скованность .


Проверяйте экипировку в обстановке, похожей на будущий тур . Преодолейте 50-60 км с нагруженным велосипедом, чтобы понять баланс. Если планируете грунтовки, тренируйтесь на бездорожье – это на 30% энергозатратнее . Проверяйте экипировку в разном климате: даже летом в Карелии бывают холодные ночи .


Как выбрать велосипед для дальних путешествий


Выбирайте алюминиевую или карбоновую раму – они легче стальных, но прочны . Идеальный вес для туринга – 12–15 кг .


Установите 28-дюймовые колеса с двойными ободами и покрышками 32–40 мм . Это снизит вибрацию на плохих дорогах .


Обязательны крылья и крепления для багажника . Допустимая нагрузка: 25 кг сзади и 10 кг спереди.


Передачи 11-34Т с системой 48/32Т оптимальны для маршрутов любого типа. Гидродиски безопаснее ободных аналогов в сырость.


Руль «баран» с дополнительными ручками уменьшит усталость . Оптимальные параметры: угол рулевой 71-73 градуса, база от 105 см .


Проверьте положение: при педалировании колени не должны полностью выпрямляться.


Тренировки на выносливость перед велотуром


Чередование нагрузок – важнейший способ адаптации. 5 минут на пределе (80-90% от max) сменяйте 3 минутами спокойного темпа . Делайте 4-6 таких подходов за тренировку . Так вы быстрее привыкнете к длительным поездкам .


Продолжительные поездки раз в неделю . Первые тренировки – 2-3 часа в умеренном ритме, наращивая расстояние на 10% в неделю. Цель – 5-6 часов в седле без усталости .


Силовые занятия два раза за неделю. Делайте приседания 3х12, выпады 10 раз и планку от минуты – это усилит мышцы .


Кросс-тренинг защитят от перегрузок. Бег (30-40 мин) или плавание (1 км) в свободные дни улучшат форму .


Мониторинг ЧСС обязателен . Держите пульс на уровне 60-70% от пикового значения. Применяйте пульсометры или фитнес-браслеты .


Отдых не менее важно, чем нагрузка . После тяжелых заездов делайте растяжку и массаж ног . Спите минимум 7 часов ежедневно .


Еда в долгих поездках


За час велотура сжигается 400-800 калорий . Принимайте пищу каждые полчаса-час маленькими дозами.



  • Углеводы – ключевой компонент. Ешьте бананы, сушеные фрукты, специальные батончики .
  • Протеины способствуют регенерации . Употребляйте ореховые смеси, яйца, молочные изделия.
  • Энергетический резерв – резервные калории. Используйте жирные продукты в умеренных количествах.

Делайте по 2-3 глотка каждые 20 минут. При жаре добавляйте изотоники (1/4 ч. л. соли на 500 мл воды) .



  1. Завтрак : злаки с медом и хлеб с сыром.
  2. На маршруте : банан + горсть миндаля + энергетический гель (300 ккал) .
  3. Дневной перекус : паста с тунцом + овощи (700 ккал) .
  4. Ужин : сложные углеводы + белок.

Исключите неполезные блюда: жареное, полуфабрикаты, лимонады. Такая еда ухудшает пищеварение и вредит производительности .


Защита опорно-двигательного аппарата


Настройте высоту сидения так, чтобы нога была почти прямой . Не допускайте подъема коленей выше уровня таза.


Развивайте корпус – выполняйте планку 3–4 раза в неделю. Это уменьшит давление на спину.


Сделайте разминку: подготовительные упражнения (наклоны корпуса) улучшат подвижность суставов.


Оптимальный вариант – амортизированная рама, если трасса не идеально ровная. Отсутствие амортизации усилит тряску.


Меняйте положение рук на руле регулярно, чтобы предотвратить онемение. В продолжительных поездках расслабляйте плечи, удерживая их в полусогнутом состоянии.


Употребляйте достаточное количество жидкости. Обезвоживание снижает эластичность межпозвоночных дисков.


После 2–3 часов езды делайте паузы: короткая прогулка или упражнения на растяжку спины (например, «кошка-корова».


Оптимальная ширина шин – от 32 мм с не слишком жесткой накачкой. Это снизит дискомфорт при езде.


Подбор снаряжения для велопутешествий


Специальные шорты – must-have. Лучше брать с толстой подкладкой, чтобы уменьшить давление на таз в продолжительных маршрутах.


Кроссовки нужны с твердой основой. Оптимальный вариант – кроссовки с карбоновой или нейлоновой пластиной, которые не допускают потери энергии.


СнаряжениеВажные параметрыПримеры брендов
ШлемЛегкость, хорошая вентиляция, защита от ударовSpecialized, Giro, Kask
Перчатки для ездыСиликоновые накладки на ладони, терморегуляция для температур +5°C до +30°CCastelli, Pearl Izumi
ВелоочкиЗаменяемые линзы, защита от солнца, не запотеваютRudy Project, Oakley

При осадках выбирайте мембранную одежду и проклеенными швами. Технологичные ткани отводят влагу.


Лучше использовать велосумку вместо рюкзака. Это снимет нагрузку со спины и избавит от дискомфорта.


Езда в любую погоду


Когда на улице то жарко, то холодно одевайтесь слоями. К примеру, подробнее нижний слой, утеплитель и верхняя защита. Раздевайтесь, если стало жарко.


В жару свыше +25°C пейте 500–700 мл воды каждый час. Оптимальна белая экипировка с фильтром UV. Используйте головной убор.


Когда на улице сыро наносите антинатирающие средства на зоны контакта с седлом. Отдавайте предпочтение влагоотводящим вещам. Не носите одну пару слишком долго.


В дождливую погоду требуется защита от воды. Давление в колёсах снижайте на 10–15% для улучшенной управляемости.


Когда на улице мороз закрывайте шею баффом, ладоням нужна защита. В мороз применяйте согревающие элементы. Дышите через шарф, чтобы избежать бронхоспазма.


Когда дует ураган наклоняйтесь ниже. Против ветра крутите педали чаще. С попутным ветром используйте тяжелые передачи.


Как восстановиться после велопутешествия


В первые минуты после поездки употребите регидратирующий напиток, чтобы избежать обезвоживания. Оптимально – перекус с протеином и энергией – к примеру, фрукты и молочные продукты.



  • Перепад температур: меняйте температуру воды несколько раз. Это поможет расслабиться и улучшит циркуляцию.
  • Давящий трикотаж: наденьте гетры или штаны с компрессией на 1–2 часа для борьбы с застоем жидкости.
  • Прокатка мышц: проработайте квадрицепсы, икры и спину по 2 минуты на каждую группу.

Исключите кофе и алкоголь в первые 4 часа после нагрузки – они замедляют регенерацию. Спите на 1–2 часа больше: фаза глубокого сна критична для регенерации.



  1. 1-й день: легкая активность – ходьба 30–40 минут или плавание в спокойном темпе.
  2. День 2: короткая поездка (до 1 часа) с пульсом не выше 120 уд./мин.
  3. День 3: тренировки в обычном режиме при отсутствии неприятных ощущений.

Если болит колено или спина, прикладывайте лед на 10 минут каждые 2 часа. Если боль не проходит через 48 часов, идите к врачу.


Ментальная готовность к трудным дистанциям


Разбейте дистанцию на отрезки по 20–30 км – так мозг воспринимает нагрузку проще. Фиксируйте прогресс после каждого участка, это снижает тревожность.


Перед стартом тренируйтесь в условиях, похожих на маршрут: подъемы, сложные участки, долгие дистанции. Минимум 3 часа непрерывного движения.


Составьте чек-лист возможных проблем: поломка оборудования, ухудшение погоды, физический дискомфорт. Заранее решите, что делать в каждой ситуации. Например, при сильном ветре – сбросить темп и изменить баланс.


Дышите по схеме: 4 секунды вдох, 6 секунд выдох. Повторяйте цикл 5 минут при панике или усталости.


Запишите 3–5 мотивирующих утверждений («Я прошел хуже в прошлом году», «Этот подъем короче, чем кажется»). Проговаривайте их на сложных участках.


Избегайте негативных разговоров с группой. Если кто-то жалуется, переведите фокус на ближайшую точку отдыха или изменение темпа.


Подводите итоги, акцентируя успехи: километраж, примененные знания. Записывайте в журнал.

댓글목록

등록된 댓글이 없습니다.