Если хочется прокатиться с ветерком, но нет времени на долгие поездки, попробуйте проехать по Ладожскому озеру. Ежедневно преодолевая 120–150 км можно проехать вдоль южного края, заглянуть в крепость Орешек, отдохнуть в Приозерске и доехать до Питера. Дороги здесь ровные, а виды – как с открытки.

Тем, кто обожает горные трассы подойдет Карелия: участок от Петрозаводска до водопада Кивач. График – 80–90 км в сутки, с ночевками в палатках или деревенских избах. Дорога вьётся сквозь лес, есть сложные места, но подъемы несложные. Плюс – озеро Сандал после утомительного пути.

Тем, кто ценит динамику, заинтересует мини-тур по Золотому кольцу. Отправная точка – Сергиев Посад, финиш в Ярославле. Ежедневно новый пункт: Переславль и его святыни, Ростов Великий, старинные дороги Углича. Путь короткий (50–60 км), что позволяет осмотреть достопримечательности.

Тем, кто жаждет острых ощущений, выбирайте Алтай: Чуйский тракт от Бийска до Курая. Ждут каменистые участки, но красота гор стоят ваших стараний. Пик сезона – июль, когда минимальные осадки. Запас воды обязателен: на некоторых участках до ближайшего родника 30 км.

Тем, кто едет с родными подойдет Крым: маршрут вдоль побережья. Развитая инфраструктура, ровная дорога. Загляните на Фиолент – там лучшие велотуры по россии 2025 пляжи.

Поездки на двух колесах: лучшие треки за неделю

Золотое кольцо. Старт во Владимире, финиш в Ярославле. 280 км дорог разного типа. Ключевые пункты: Суздаль, Ростов, Переславль. Лучший сезон – май-сентябрь.

Карельский трек. 160 км вдоль Ладожского озера. Техничные участки вдоль реки Тохмайоки, мраморный карьер, подвесные мосты. Аренда гибридных байков в Петрозаводске.

Крымский маршрут. 200 км горных дорог. Главные точки: Чуфут-Кале, Балаклава, Фиолент. Берите минимум 3 литра воды.

Алтай: Чемал – Каракольские озера. 120 км и 1800 м подъёма. Ежедневно 6-8 часов пути. Лучше взять горный велосипед.

Маршрут по Ленобласти. 150 км у залива. 85% асфальта, кемпинги рядом. Что посмотреть: Монрепо, укрепления.

Планирование пятидневного тура

Определите сложность: для начинающих – равнинные асфальтированные дороги (Плещеево озеро, 150–200 км). Профессионалам – горные маршруты Кабардино-Балкарии (перепады до 1200 м).

Сезонность важна: юг – дольше, север – только лето.

Сравните протяженность дневных отрезков:

• 
  
• Медленно: 40–60 км в день
  
• Умеренно: 80–100 км
  
• Быстро: 120+ км
  

Изучите карты сервисов Strava и Komoot – там отмечены популярные треки с отзывами о состоянии дорог. Для глухих районов (Кольский полуостров) берите офлайн-навигатор.

Топ-5 регионов для пятидневных велопутешествий

Республика Карелия. Природа Карелии идеальна для велотуров. Популярный вариант: Петрозаводск – водопад Кивач – Сямозеро – возвращение через Ведлозеро. Сезон – лето.

Южный берег. Склоны и побережье. Ялта – Ай-Петри – Бахчисарай – Севастополь: 1500 м перепада. Асфальт и каменистые тропы требуют гибридного или горного байка.

Алтай. Чуйский тракт от Бийска до Кош-Агача (450 км) с живописными видами на степи и заснеженные вершины. Техничные отрезки сменяются спокойными равнинами. Топливо и продукты лучше брать с собой – инфраструктура минимальна.

Ленинградская область. Кольцо вокруг Ладоги: Приозерск – Сортавала – Питкяранта – Олонец – обратно через Тайцы. 350 км с гравийными дорогами и минимумом машин. В июле–августе можно совместить с купанием.

Озеро Байкал. Маршрут Листвянка – Голоустное – остров Ольхон с паромной переправой. 200–250 км по смешанному рельефу. Ветер на берегу усиливается к полудню – стартовать лучше рано утром.

Снаряжение для пятидневного велопохода: снаряжение и экипировка

Главный принцип: минимум лишнего. Лишний вес усложнит передвижение.

Экипировка

• 
  
• 2–3 комплекта велоформы (майки с карманами, шорты с памперсом).
  
• Лёгкая мембранная ветровка (не тяжелее 300 грамм).
  
• Термическое бельё для прохладной погоды (менее +15).
  
• Велосипедные перчатки с усиленными ладонями.
  
• Бафф или бандана.
  

Обувь

• 
  
• Кроссовки с жёсткой подошвой или контактные туфли.
  
• Лёгкие сандалии для отдыха.
  
• Водонепроницаемые бахилы на случай дождя.
  

Техническое оснащение

• 
  
• 20-литровый рюкзак либо велобагажник с фиксаторами.
  
• Насос, набор для ремонта камер (2 запасных, заплатки, монтажки).
  
• Многофункциональный инструмент с шестигранниками и ключом для цепи.
  
• Фонарь с запасом батареи.
  
• GPS-трекер или смартфон с офлайн-картами.
  

Медикаменты и средства гигиены

• 
  
• Крем от солнца с высоким фактором защиты (50+).
  
• Аптечка: пластыри, бинты, анальгетики.
  
• Влажные салфетки, дезинфектор для рук.
  
• Мини-полотенце из микрофибры.
  

Питание

• 
  
• Энергетический напиток или солевые таблетки.
  
• Энергетические батончики (30-50 г углеводов/час).
  
• Запакованные орехи и сухофрукты.
  

Где остановиться на ночлег во время велопутешествия

В небольших городах и посёлках ищите гостевые дома с велопарковкой. Пример: суздальский «Гостевой дом у реки» с охраняемой парковкой и веломастерской. Средняя цена – 1500 руб./ночь.

На маршрутах каждые 50-70 км попадаются кемпинги с душевыми и кухнями. В Карелии цепочка стоянок «Ладожские шхеры» оборудована навесами и розетками. Берите палатку, если планируете дикие стоянки – в заповедниках разрешено ставить лагерь только в отмеченных зонах.

Бюджетный вариант – сельские хостелы: «Избушка велосипедиста» в Вологодской области за 600 руб./место. Хозяева помогают с сушкой снаряжения и кормят завтраками.

На трассах федерального значения (например, М8 «Холмогоры») работают мотели с закрытыми боксами для транспорта. Ярославский «Трасса-Сервис»: 2000 руб./номер с велохранилищем.

Сервисы вроде WarmShowers предлагают бесплатный ночлег у велодружелюбных хозяев. Тверская область: 17 принимающих участников.

Уточняйте про прачечные – после дождя стирка становится необходимостью. Псковская база «Перекрёсток»: стирка за 300 рублей.

Как спланировать дневные переходы и распределить нагрузку

Дневной километраж 50-70 км оптимален для сложных участков: гор, бездорожья, ветра. На равнинной местности можно увеличить расстояние до 80–100 км.

• 
  
• Проверьте рельеф: используйте карты с отметками высот, чтобы избежать резких перепадов в один день.
  
• Анализируйте метеоусловия: в жару (+30 и выше) уменьшайте дневную дистанцию на 15-20%.
  
• Разбейте по времени: 4-5 часов езды с остановками каждые 90 минут.
  

Схема для подготовленной группы:

1. 
   
2. День 1: 60 км, легкий рельеф – разминка.
   
3. Второй день: 75 км, 2–3 коротких подъема.
   
4. Третий день: пятьдесят километров, сложный участок (грунтовая дорога, резкие подъемы).
   
5. День 4: 80 км, равнина с длинными отрезками.
   
6. Пятый день: сорок километров, финиш с запасом времени.
   

Для новичков уменьшите расстояния на четверть или треть. Запасайтесь жидкостью: не менее полутора литров в зной. При отсутствии торговых точек, увеличьте рацион на полкило к стандартному рациону.

Как найти провизию и воду в дороге

Торговые точки вдоль дороги. В поселках по маршруту можно встретить небольшие магазины с базовым набором продуктов: вода, крупы, хлеб, консервы. В селах смотреть на таблички «Магазин» или уточнять у жителей.

Природные источники. Среди лесов встречаются ключи с чистой водой. Уточняйте их расположение на картах или уточняйте у жителей. Если вода мутная или с запахом – не рискуйте.

Автозаправки. Известные бренды типа «Лукойл» или «Роснефть» часто оснащены магазинчиками с напитками, закусками, а иногда и готовой едой. Открыты 24/7.

Деревенские магазинчики. В сельской местности можно купить молоко, яйца, овощи прямо у жителей. Смотрите на вывески «Домашние продукты» или уточняйте у первых встречных.

Кафе и столовые. В городах и посёлках выгоднее посещать в местные столовые – там набирайте еду в контейнеры. Цены ниже, чем в туристических местах.

Уловистые участки. Если маршрут проходит у рек или озёр, возьмите удочку. Места с чистой водой и клевом можно найти на «Викимапии».

Как подготовить велосипед к многодневному туру

Осмотрите шины: накачка обязана быть по норме (как правило, 2.5-4.5 атм для шоссейников, 1.5-3 для MTB). Убедитесь, что протектор не изношен, а боковые части целые.

Осмотрите цепь: при износе более 0.75% (проверяется линейкой или калибром), меняйте. Очистите от грязи щёткой, и смажьте жидким маслом, затем удалите излишки тряпкой.

Отрегулируйте тормоза: прокладки обязаны ровно касаться поверхности без скрипа. В гидравлике убедитесь в объеме масла, механические требуют натяжения тросиков.

Обновите стершиеся элементы: обычно изнашиваются звезды, шатуны и ролики. Если пробег превышает 3000 км, установите новые.

Проверьте крепления багажника и сумок: нагрузка не должна вызывать трение колёс или рамы. Добавьте антискользящие вставки под крепёж.

Проверьте работу скоростей: на подъёме и спуске должно быть плавное переключение. При необходимости, подкрутите винты натяжения тросиков.

Установите катафоты и фонарь: даже при дневном движении это добавит защиты. Монтируйте без помех для езды.

Возьмите ремкомплект: основное – латки, лопатки, насос, ключи и цепь. В случае дисков добавьте комплект колодок.