Если агрегат перестал отжимать бельё сначала осмотрите фильтр слива – обычно виноват мусор в фильтре. Находится справа внизу корпуса за съёмной заглушкой. Поверните против часовой, очистите от загрязнений, пропустите воду через фильтр.

Когда появляется код E40 проверьте дренажный шланг. Сечение должно быть не менее 3 см, избегайте заломов. Проверьте расположение сливного шланга (50-100 см над полом) – это частая причина сбоев.

Чтобы проверить мотор открутите защитный кожух, замерьте показатели обмоток тестером. Нормальные показатели: 1-2 и 2-3: 20-30 Ом, замер 1-3 показывает 40-60 Ом. Отклонения более 15% указывают на необходимость замены узла.

Лёгкое гудение во время работы часто вызван износом щёток. Детали расположены по бокам мотора, крепятся двумя винтами. Важно, чтобы щётки не застревали – так обеспечивается надёжное соединение.

Особенности ремонта Gorenje с вертикальной загрузкой

Если вода не уходит, осмотрите насос. Обычно виноват засор или сломанная крыльчатка. Выдерните шнур из розетки, демонтируйте нижнюю крышку, удалите загрязнения.

Когда барабан стоит на месте проверьте ремень привода. В машинах с прямым приводом часто изнашиваются щётки. Чтобы поменять, снимите заднюю панель.

Вода под люком сигнализирует о проблемах с манжетой. Отсоедините крепёжное кольцо, поставьте свежую манжету. Если бак треснул, нужен серьёзный ремонт.

Код E2 на экране сигнализирует о проблемах с датчиком уровня воды. Прочистите шланг датчика, пропустите воздух. При поломке потребуется замена прессостата.

Скрежет во время отжима может говорить о проблемах с подшипниками. Для диагностики раскрутите барабан вручную – посторонние звуки подтвердят неполадку. Замените подшипники специнструментом.

Если вода не греется протестируйте ТЭН мультиметром. Рабочий ТЭН показывает 20-50 Ом. Протрите соединения, при повреждении меняйте нагреватель.

Как разобрать стиральную машину Gorenje с вертикальной загрузкой

Отключите устройство от сети и перекройте подачу воды. Демонтируйте верх, открутив задние винты и сдвинув крышку.

Уберите заднюю часть, вывинтив крепёж. Отключите разъёмы датчиков, запомните схему.

Уберите фронтальную панель, аккуратно отсоединив защёлки и кабели. Демонтируйте уплотнитель, открутив хомут.

Снимите болты удерживающие груз. Приподнимите бак, отключив все шланги. Разъедините бак, выкрутив болты по кругу.

Снимите шкив и гайку для доступа к подшипникам. Используйте съемник для демонтажа ступицы.

Частые неисправности барабана и их устранение

При остановке барабана осмотрите ремень привода. Со временем он растягивается или рвется. Поменяйте при повреждениях. замена термостата холодильника горенье поможет подобрать подходящую деталь.

Необычные шумы часто вызван износом подшипников. Проверьте, прокрутив барабан рукой – заедания означают износ. Замена требует разборки корпуса и прессовки новых подшипников.

Вода на полу возможно, проблема в уплотнителе. Изношенный уплотнитель пропускает влагу. Замените деталь, убрав грязь.

Барабан перекашивается из-за сломанных амортизаторов или пружин. Диагностируйте элементы: изношенные части не справляются. Поменяйте все детали для баланса.

Ржавые пятна появляется при частой стирке с высокими температурами. Очистите поверхность специализированными средствами, нанесите антикоррозийную защиту.

Если барабан заклинило проверьте, нет ли чего-то между барабаном и баком. Мусор может застрять. Достаньте через дренаж или спецотверстие.

Замена подшипников в стиральной машине Gorenje

Для работы понадобятся:

• 
  
• ключи-шестигранники разных размеров;
  
• резиновый молоток;
  
• инструмент для демонтажа.
  
• свежая деталь с маркировкой 6205-2RS (типовой параметр для барабанного узла).
  

Алгоритм работ:

1. 
   
2. Отключите от сети устройство от электросети, перекройте поступление жидкости.
   
3. Удалите заднюю крышку корпуса, сняв 4 крепежа T20 Torx.
   
4. Снимите передаточный ремень, ослабив натяжное устройство.
   
5. Извлеките центральный болт барабанного узла (головка на 12 мм).
   
6. Извлеките шкив, бережно постукивая киянкой через деревянную прокладку.
   
7. Воспользуйтесь съемное устройство, чтобы удалить изношенные подшипниковые узлы с оси.
   

Детали монтажа:

• 
  
• До сборкой новых элементов очистите монтажные места от загрязнений.
  
• Обработайте внутреннюю область подшипников литолом-24.
  
• Монтируйте детали без перекосов, не допуская перекосов.
  
• Проведите проверку люфт барабана после установки – нормативный свободный ход не более одного миллиметра.
  

В случае установке на модификации W72Z2/S потребуется также демонтировать противовес – устанавливается тремя болтами под T30 Torx.

Починка дренажного насосного узла вручную

Перед началом разборкой насосного узла отсоедините прибор от электросети и удалите остаточную жидкость воды через аварийный слив шланг или фильтрующий элемент.

• 
  
• Контроль засоров:
  
  1. 
     
  2. Удалите нижнюю панель, выкрутив крепления.
     
  3. Выньте фильтр, промойте его от загрязнений и волокон.
     
  4. Проведите проверку рабочее колесо насоса – прокручивайте руками. В случае движение затруднено, удалите лишние элементы пинцетом.
     
  
  
  

Диагностика поломок:

• 
  
• Если отсутствии звука двигателя проведите прозвон измерительным прибором контакты обмотки. Сопротивление должно находиться в границах 150–300 Ом.
  
• Проверьте исправность проводников и разъёмных соединений – окисленные контакты обработайте шлифовальным материалом.
  

Установка компонентов:

• 
  
• Если крыльчатый элемент треснула, подберите замену с обозначением на корпусной части насоса (к примеру, «WTD 65»).
  
• При выходе из строя подшипниковых узлов обработайте их силиконовой смазкой или поставьте новый узел.
  

Соберите конструкцию в противоположном порядке, убедившись в герметичности соединительных элементов. Для контроля включите функцию слива воды без вещей.

Проверка и монтаж электронного платы регулировки

Отключите агрегат от электросети перед началом любыми действиями с платой. Удалите заднюю или верхнюю крышку корпусной части, чтобы получить доступ к блоку.

Для монтажа модуля:

1. 
   
2. Зафиксируйте схему подключения коннекторов
   
3. Отсоедините шлейфы и кабели
   
4. Выкрутите монтажные болты
   
5. Поставьте новую блок в обратном порядке
   

После сборки включите прибор в тестовом режиме без одежды. Контролируйте функционирование всех функций.

Ликвидация протечек воды в корпусной части

Проведите проверку плотность шлангов подключения. Неплотные хомуты или повреждения на патрубках – типичная источник протечек. Подтяните фиксаторы или установите неисправные детали.

Проведите осмотр сливной насос. Износ уплотнения или разрыв в корпусе влекут к протечкам. Демонтируйте нижнюю панель, вытрите воду и контролируйте состояние элементов. При необходимости установите новый модуль.

Контролируйте состояние резинового кольца загрузочного люка. Резиновый уплотнитель постепенно теряет форму или повреждается. Промойте его от отложений и грязи, в случае повреждениях – замените.

Проверьте резервуар на мелкие повреждения. Колебания во время отжима могут спровоцировать повреждение пластика. Для временного исправления используйте водостойкий герметик, но предпочтительнее смонтировать новую деталь.

Проверьте правильность монтажа заливного клапана. Перекос или повреждение уплотнителя вызывают подтекание. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Регулировка сенсоров после обслуживания

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на панели управления в течение 5 секунд.

При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Проверьте герметичность стыков – разгерметизация вызывает ложные сигналы.

Для калибровки температурного датчика:

• 
  
• Залейте в бак 2 литра холодной воды (18–22°C).
  
• Включите режим нагрева на 40 градусов.
  
• Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.
  

Если установлен индуктивный датчик оборотов, отрегулируйте зазор между ним и магнитным кольцом барабана (0,5–1,5 мм). Неправильный зазор вызывает сбои в измерении оборотов.

После регулировки выполните тестовую стирку без белья. Если на экране нет ошибок, калибровка выполнена верно.